新能源汽車電氣安全及功能測試解決方案

新能源汽車電氣安全及功能測試解決(jue) 方案

今天的混合動力和純電動汽車高壓係統由高達500V的儲(chu) 能電池供電，預期電壓等級在未來以大約兩(liang) 倍的速度增長。商用車已經在使用這些技術，工作電壓可達1000V。然而,隻有60V DC和30V AC以下的電壓在對人體(ti) 有電氣危害的地方被認為(wei) 是安全的，這事關(guan) 健康和生命，因為(wei) 在電動汽車係統中產(chan) 生的電壓遠超過這些安全限度，電動汽車的電氣危害分析近年持續受到關(guan) 注。歐盟已經發布了對製造商有約束力的指令，而製造商又準備了操作和工作指導書(shu) ，以最大限度地消除在新能源汽車使用過程中以及在生產(chan) 、開發、維護和維修過程中由於(yu) 高電能造成的危害。職業(ye) 健康與(yu) 安全指導方針規定了可接受的風險等級，大致對標家用電器和電動工具器的風險等級。

來自德國GMC INSTRUMENTS的METRAHIT IM E-Drive專(zhuan) 為(wei) 新能源電驅係統測試研發，它將四種儀(yi) 器功能集成一體(ti) :萬(wan) 用表、用於(yu) 測試等電位接地的毫歐表、用於(yu) 測量絕緣電阻的絕緣測試儀(yi) ，以及用於(yu) 測電機匝間短路的適配器COIL Adapter XTRA.

毫歐姆測量可以滿足歐洲經委會(hui) R100法規規定的低要求為(wei) 200mA測試電流，以及最大1A的測試電流從(cong) 而提高了測量的可靠性。由於(yu) 材料和連接處的溫差產(chan) 生的熱電壓會(hui) 影響測量結果，METRAHIT IM E-Drive配備了自動熱電壓補償(chang) 以提高測試精度。

METRAHIT IM E-Drive搭配四線法測試原理的開爾文探針和開爾文夾確保可靠的接觸，即使不刺穿待測物表麵。絕緣電阻測試電壓50、100、250、500、1000V可選。自動檢測任何幹擾電壓並顯示。

通過測試手柄上的啟動/停止鍵可以操作本儀(yi) 器，另外手柄上的STORE鍵可用於(yu) 存儲(chu) 單個(ge) 測量結果，非常實用方便。

除絕緣電阻測試外，METRAHIT IM E-Drive可借助極化指數(PI)和介電吸收比(DAR)來衡量材料的絕緣老化狀態。另外，METRAHIT IM E-DRIVE本身也是一款真有效值四位半萬(wan) 用表，測量功能包括電壓、電流、電阻、電容、連續性、二極管，頻率，轉速和占空比，以及搭配熱電偶TC或PT100/1000傳(chuan) 感器的溫度測量。測量值可實時傳(chuan) 輸或測量數據存儲(chu) 於(yu) 內(nei) 存中通過藍牙端口讀出，電腦端軟件 IZYTRONIQ軟件和METRALOG手機應用程序可用於(yu) 存儲(chu) ，可視化和進一步分析測量數據，以及生成測試報告。標配2A電流的USB充電插頭，快充大容量鋰電池確保儀(yi) 器可以在任何地點方便使用。也可以使用市電供電確保儀(yi) 器連續工作。儀(yi) 器滿足IEC 61010標準規定的CAT IV 600V / CAT III1000V電氣安全等級。過載保護最高可達600 V，絕緣電阻測試使用高質量保險絲(si) 保護儀(yi) 器和用戶安全。