星空官网游戏LMG係列S模塊發布：功率精確是我們的準則！

星空官网游戏LMG係列S模塊發布：功率精確——這是我們(men) 的準則！

我們(men) 的旗艦模塊——優(you) 化對直流的測量

星空官网游戏LMG係列S模塊

S模塊特征：

• *的 AC & DC 精度 & 穩定性

• 專(zhuan) 用的 AC/DC 量程

• 自動調零

• 最高到1000 VAC, 測量等級CAT III

• 最高到1500 VDC, 測量等級CAT II

星空官网游戏LMG係列S模塊

直流電流使用的增長

雖然喬(qiao) 治·威斯汀豪斯在一個(ge) 多世紀前的“電流大戰"中擊敗了愛迪生，但直流電近年來卻生機勃勃地卷土重來。化石燃料儲(chu) 量的減少和人們(men) 對排放對全球氣候的影響的認識提高，都導致了可再生能源的激增。能源的清潔生產(chan) 隻是其中的一半；越來越多地采用電力用於(yu) 運動，確保了消費方麵的排放保持低水平。事實證明，光伏與(yu) 電動汽車的結合是非常有吸引力和可擴展性的。不可否認，在電力存儲(chu) 方麵仍有優(you) 化的潛力，但混合動力和電動汽車不斷增長的市場使得對高效電池技術的研究更具吸引力，從(cong) 而推動了創新。隨著電能的生產(chan) 和利用都是直流的，人們(men) 很自然地開始考慮直流電網的配電。總而言之，我們(men) 看到一係列令人印象深刻的直流電應用正在迅速發展：

• 高壓直流輸電線路： 提高長距離輸電效率

• 光伏陣列： 直流組串從(cong) 戶用到大型電站級，達到1500 VDC的係統工作電壓，以最大限度地降低係統平衡（BoS）成本

• 直流充電樁設施：在直流高功率水平上運行的電動汽車的快速充電站

• 電動汽車： 由電力傳(chuan) 動係統驅動的乘用車、公共汽車、重型貨車和農(nong) 用車

• 直流儲(chu) 能係統： 在直流微電網上使用太陽能的直流儲(chu) 能係統

從(cong) 儀(yi) 器的角度來看，從(cong) 交流到直流的轉變也需要在測試和測量方麵進行調整。畢竟，追求更環保的能源形式並不意味著我們(men) 在損失和效率方麵會(hui) 變得粗心大意。即使我們(men) 無視成本，也有其他很好的理由避免浪費能源。由於(yu) 充電點並不是無處不在，充電時間遠遠超過經典的燃料補充，電池每增加一英裏，都有助於(yu) 使從(cong) 燃料到電動汽車的過渡更具吸引力。對於(yu) 以前的應用來說，仍然有效的是：效率越低，散熱越多，產(chan) 品或組件的可靠性和使用壽命就越差。

為(wei) 什麽(me) 使用星空官网游戏進行直流測量？
對功率測量需求的增加並不會(hui) 自動轉化為(wei) 對星空官网游戏需求的增加。由於(yu) 直流功率很容易計算——無需考慮相角，功率因數等——為(wei) 什麽(me) 使用星空官网游戏，而不是選擇更便宜的萬(wan) 用表？有幾個(ge) 很好的理由：

功率測試儀(yi) 直流測量：

• 可用性： 分別測量和相乘電壓和電流可能很麻煩且容易出錯。星空官网游戏具有出色的易用性。
• 衍生值： 通常，測量的直流功率需要對應的交流功率（直流轉交流，反之亦然）進行設置，以確定效率。在這一點上，無論如何都需要真正的星空官网游戏，那麽(me) 為(wei) 什麽(me) 不一舉(ju) 兩(liang) 得呢？
• 帶寬： 要測量的直流信號很少沒有交流成分。通常，DC-DC轉換器或整流器的開關(guan) 頻率會(hui) 產(chan) 生疊加的殘餘(yu) 紋波。根據電壓和電流之間的相位關(guan) 係，這種紋波可能會(hui) 影響整體(ti) 功率。雖然其的規模可能很小，但當考慮效率>95%時，它可能會(hui) 變得很大。

_{圖 1：配備 6 個(ge) S 通道的 LMG671 的後麵板/}

交流和直流測量有何不同
功率測試儀(yi) 直流測量：在確定了這種新模式下對使用星空官网游戏的持續需求後，我們(men) 需要仔細研究具體(ti) 細節。當今的數字測量儀(yi) 器都是基於(yu) 電壓和電流采樣值的計算。最大信號幅值需要正確映射到模/數轉換器的輸入範圍，否則信號將被削波，從(cong) 而導致測量無效。

在交流的世界中，人們(men) 通常考慮RMS值，因此為(wei) 了避免削波，需要考慮峰值與(yu) RMS值的比值。該比值稱為(wei) 波峰因數，對於(yu) 通常的正弦波電網電壓，可以給出為(wei) 根號2≈1.414。因此，230 V的典型真有效值電網電壓映射到325 V峰值。然而，一旦信號失真，實際峰值可能會(hui) 高得多。為(wei) 了避免用戶的不適應，確定使用RMS值作為(wei) 標稱值來標記測量量程檔。因此，在測量230 V電網電壓時，用戶隻需選擇250 V量程檔位，而無需在相應的400 V峰值上浪費任何想法。雖然電壓波峰因數通常接近根號2，但高達4的電流波峰因數並不罕見。測量量程的標稱值和峰值之間的差異需要考慮到這些情況。

_{圖2：具有相同RMS值和不同波峰因數的兩(liang) 個(ge) 信號的比較}

在DC領域，情況非常不同。RMS值和峰值通常非常接近，波峰因子接近1。即使對於(yu) 高達350 V的直流電壓，選擇400 V峰值測量範圍也不會(hui) 感到不自然。50 V裕量足以覆蓋任何預期的紋波電壓。選擇250 V量程檔（如上所述，采用AC量程命名方法）來測量350 V將感覺非常奇怪。直觀地說，選擇下一個(ge) 量程——峰值為(wei) 800 V的400 V量程——將導致非常不理想的利用率，並且不必要地增加測量不確定性。

這個(ge) 例子表明，在為(wei) 測量量程選擇有意義(yi) 的名稱（數值）時，沒有簡單的方法來協調交流和直流測量的需求。導致直流信號最佳利用的量程將有削波交流信號峰值的風險，反之，具有交流所需安全裕度的測量量程將導致直流電精度欠佳。

出路：為(wei) 交流和直流信號提供不同的範圍類型。

_{圖 3：交流量程選擇和直流量程選擇}

我們(men) 的新型 星空官网游戏S 通道為(wei) 交流和直流提供量身定製的測量量程。設置為(wei) 交流模式時，標稱值和峰值之間的差異將考慮實際波峰因素。當設置為(wei) 直流模式時，標稱值將更接近最大值，這表明可以更直觀地選擇量程，從(cong) 而提供最佳精度。在上麵的示例中，400 V 上限對應於(yu) 設置為(wei) AC 時的 250 V 量程檔位，設置為(wei)  DC 時對應於(yu) 360 V 的量程檔位。

將端子之間的測量範圍增加到1500 Vdc
通常需要增加電力係統中的電壓電平以減小電流，最小化導體(ti) 橫截麵並降低歐姆損耗。一個(ge) 例子是光伏逆變器電壓限製從(cong) 1000 VDC擴展到1500 VDC。因此，盡管BoS成本降低，太陽能光伏電站仍可提高效率。電動汽車領域也出現了類似的發展。對更快充電的需求導致更高的功率水平，並且電流本身受到可用空間和散熱可能性的限製。因此，預計在不久的將來，電壓水平將上升到1000VDC以上，特別是對於(yu) 重型車輛。

著 1500 VDC 成為(wei) 關(guan) 鍵應用的主流，S 通道的輸入範圍已擴展，以適應這些要求。下表 1 描述了插孔 U* / U 的測量範圍。

功率測試儀(yi) 直流測量詳細介紹